ホーチミンとサイゴンの違いを歴史と観光から徹底解説

こんにちは。Go!Go!ベトナムジャーニー、ライターのアオザイです。

「ホーチミンとサイゴンって、結局どっちが正しいの？」って思ったことありませんか。旅行の計画を立てていると、ガイドブックには「ホーチミン」と書いてあるのに、航空券を検索すると空港コードが「SGN」だったり、ビールのラベルには「サイゴン」と書いてあったり。なんか混乱しますよね。

実はこれ、どちらも間違いではなくて、同じ都市を指す名前なんです。ただ、背景にあるのはベトナムの近現代史であり、戦争の歴史であり、そして地元の人たちの愛着だったりします。知れば知るほど、この街がぐっと深くなる話だと思っています。

この記事では、ホーチミンとサイゴンの違いや歴史的な背景、なぜ今もサイゴンという名前が使われ続けているのかを丁寧に解説します。さらに旧サイゴン時代の面影を残す観光スポットや、旅行者が知っておくと便利な現地情報まで、まるっとお伝えしていきますね。

空港コード（SGN）の理由、サイゴン駅の使い方、サイゴンビールの話、コロニアル建築めぐりのコツ、現地での呼び方マナーなど、初めてホーチミンを訪れる方にも役立つ情報をギュッとまとめました。ぜひ最後まで読んでみてください。

• ホーチミンとサイゴンが同じ都市である理由と歴史的背景
• 現代における「ホーチミン」と「サイゴン」の自然な使い分け方
• 空港コードSGNやサイゴン駅など、今も残るサイゴンブランドの実態
• 旧サイゴンの面影を色濃く残す観光スポットと旅行者向けの実用情報

ホーチミンとサイゴンは同じ都市？その歴史と名称の変遷を知る

「ホーチミン」と「サイゴン」。この2つの名前が混在している理由、実はベトナムの歴史をちょっとだけ知るだけで、すごくスッキリします。単なる名前の話じゃなくて、植民地支配、戦争、独立、そして人々の誇りがぎゅっと詰まったストーリーなんです。

ホーチミン市の基本情報とサイゴンの位置づけ

まず基本のおさらいから。現在の正式名称はホーチミン市（Ho Chi Minh City／HCMC）です。ベトナム南部に位置し、面積は約2,061平方キロメートル、人口は900万人以上とも言われるベトナム最大の都市。実質的な都市圏人口は1,000万人を超えるという話もあります。

で、「サイゴン」はというと、これは旧称であり、今でも広く使われている通称です。別の都市じゃないんですよ、これが。同じ場所を指しているんですね。

ちょっと面白いのが、エリアの感覚として「サイゴン」と「ホーチミン市」を使い分けている人もいること。観光客が訪れる1区や3区あたりの歴史的な中心部を「サイゴン」と呼び、新開発地区の2区や7区、さらに郊外エリアまで含む行政区画全体を「ホーチミン市」と呼ぶ感じ。都市の顔と体みたいな関係性、とでも言えばいいでしょうか。

サイゴンという地名の起源とフランス植民地時代

サイゴンという地名の起源は、実はかなり古くて諸説あります。もともとはクメール人が暮らす小さな漁村で、「プレイノコール」と呼ばれていたそう。17世紀以降にベトナム人が入植し、「サイゴン（柴棍）」という名で呼ばれるようになりました。「カポックの森」とか「薪の堤防」といった意味合いの説が有力ですが、どれが正解かははっきりしていないみたいです。

で、この街が一気に近代化するのが19世紀後半のフランス植民地時代。フランスはサイゴンを「東洋のパリ」と称えられるような都市へと作り替えていきます。コロニアル様式の壮麗な建築物が次々と建てられ、整備された街並みは当時のアジアでも屈指の洗練度を誇りました。今も残るコロニアル建築の多くは、この時代の遺産なんですね。

20世紀に入り、第二次世界大戦後のジュネーヴ協定（1954年）によってベトナムは北と南に分断。サイゴンはアメリカが支援する南ベトナム（ベトナム共和国）の首都となります。繁栄と混乱が入り交じる都市として、世界史の舞台に登場していくんです。

1976年のホーチミン市改称とベトナム戦争終結の関係

歴史の大きな転換点は1975年4月30日。この日、北ベトナム軍と南ベトナム解放民族戦線がサイゴンを制圧し、ベトナム戦争が実質的に終わりを迎えます。いわゆる「サイゴン陥落」ですね。

その翌年、1976年7月2日に南北ベトナムが正式統一して「ベトナム社会主義共和国」が誕生。このタイミングで、ベトナム革命の父・初代国家主席であるホー・チ・ミン（胡志明）の功績を称え、旧サイゴンとその周辺エリアを統合した都市が「ホーチミン市（Thành phố Hồ Chí Minh）」と改名されたんです。

ホー・チ・ミン主席自身は1969年にすでに亡くなっていて、都市名の変更を本人は知らないわけですが…なんかそれはそれで感慨深い話だなと思います。

地元住民が今もサイゴンと呼び続ける理由

正式名称がホーチミン市に変わって約50年。それでも地元の人たちは日常会話の中で「サイゴン」と言い続けています。これ、なんでだと思います？

単純に言えば、愛着とアイデンティティの問題です。何十年、何百年と「サイゴン」として生きてきた人たちにとって、その名前はただの地名じゃなくて、自分たちの歴史そのもの。「サイゴンで生まれた」「サイゴンで育った」という誇りがある。それは政治的な話とはまた別の次元にある感情だと思うんです。

旅行者がサイゴンと言っても不快がられることはまずありません。むしろ親しみを持って受け入れられることが多い。公式の場やビジネスシーンではホーチミン市（HCMC）を使うのが無難ですが、現地の雰囲気に合わせて「サイゴン」と言えると、なんか一歩踏み込んだ感じがしていいですよね。

公的機関・ビジネス・観光での名称の使い分け方

まとめると、こんな感じで使い分けられています。

こうして並べると、公式はホーチミン、でも生活・文化・観光ではサイゴンが圧倒的に強い、という構図がよくわかります。面白いですよね。

ホーチミンのサイゴン時代の面影を訪ねる観光完全ガイド

名前の話がわかったところで、次は実際の街の話をしたいと思います。ホーチミン市の中心部、特に1区エリアは旧サイゴン時代のフランス植民地建築がそのまま残っていて、歩いているだけで異国情緒たっぷり。「東洋のパリ」という呼び名、言い過ぎじゃないかと最初は思っていたんですが、実際に歩いてみると「あ、これは確かにそう呼ばれるわ」ってなりますよ。

空港コードSGNとサイゴン駅が示すインフラの歴史的事情

旅行者がまず最初に「あれ？」と思うのが、タンソンニャット国際空港の3レターコード「SGN」じゃないでしょうか。ホーチミン市の空港なのに、なんでSGN（＝Saigon）なの？って。

これはシンプルに言うと、IATA（国際航空運送協会）が定める空港コードは一度決まったら変更コストが膨大だから、ということです。航空管制システム、世界中の航空会社の予約システム、チケット印刷フォーマット…すべてを変えるとなったら、それはもう途方もない作業になる。だから歴史的なコードがそのまま維持されているんですね。北京のPEK（Peking）、ジャカルタのJKT（Jakarta）も同様のケースです。

鉄道のほうも同じ話で、ベトナム国鉄の南端の終着駅は今も公式に「Ga Sài Gòn（サイゴン駅）」と表記されています。ハノイからホーチミンへ向かう南北統一鉄道（統一急行）の切符を買う際、「ホーチミン駅」と検索しても出てこない場合があるので注意が必要です。「サイゴン駅」で検索するのが正解。旅行前に知っておくと、あわてなくて済みますよ。

サイゴンビールなど今も残るサイゴンブランドの魅力

そして旅行中に必ず目にする（そして飲む）のがサイゴンビール（Bia Sài Gòn）です。ベトナムを代表するビールブランドのひとつで、緑のラベルが印象的。プレミアムラインの「サイゴンスペシャル」は、現地の食堂でも路上のプラスチック椅子の上でも、どこでも飲める安定感があります。

ちょっと脱線しますが、ベトナムで飲むビールって、なんであんなにおいしいんでしょうね。暑さのせいもあるでしょうけど、生ビールを氷で冷やして飲む「ビアホイ（Bia Hơi）」文化も独特で好きです。話が逸れました。戻ります。

サイゴンブランドはビールだけじゃなくて、ホテルや商業施設にも根強く残っています。「ホテル・マジェスティック・サイゴン」「レックス・ホテル・サイゴン」「カラベル・サイゴン」など、歴史ある5つ星ホテルが「サイゴン」の名を冠し続けているのも、ブランドとしてのノスタルジーと格式を大切にしているから。改称するよりも、その歴史的な響きを残した方が価値があるという判断なんでしょうね。

サイゴン中央郵便局と大聖堂のコロニアル建築めぐり

観光の定番中の定番、でも何度訪れても飽きない場所がサイゴン中央郵便局（Bưu điện trung tâm Sài Gòn）です。19世紀末のフランス植民地時代に建てられた、ゴシックとルネサンスが融合した美しい建物で、設計にはあのエッフェル塔で知られるギュスターヴ・エッフェルの事務所が関わったとされています。

中に入ると、アーチ状の高い天井と、壁に描かれた古い手書きの地図が目に飛び込んできます。奥にはホー・チ・ミン主席の大きな肖像画。現役の郵便局として機能しているので、ここから絵葉書を送るのもいい思い出になりますよ。

そのすぐ隣にはサイゴン大聖堂（聖母マリア教会 / Nhà thờ Đức Bà Sài Gòn）。1880年完成のネオ・ゴシック様式の教会で、フランスから輸入された赤レンガ造りの2つの尖塔が青空に映えます。ただ、現在は長期修復工事中のケースもあるので、外観を楽しむ形になる可能性があります。最新の開放状況は現地の公式情報でご確認ください。

統一会堂とホーチミン人民委員会庁舎の見どころ

歴史の重さを肌で感じたいなら、統一会堂（旧大統領官邸 / Dinh Độc Lập）は外せません。ここは1975年4月30日、北ベトナム軍の戦車がこの建物の鉄柵を突破した場所。その瞬間をもってベトナム戦争は実質的に終結しました。「サイゴン陥落」と呼ばれるあの歴史的な出来事が起きた、まさにその場所に立てるんです。

建物内部は当時のまま保存されていて、大統領執務室、閣議室、地下の軍事作戦室などを見学できます。なんというか、教科書で読んだ歴史がそのまま目の前にある感覚。観光地っぽさよりも、静かな重みがある場所です。

ホーチミン人民委員会庁舎（旧サイゴン市庁舎）は1908年落成のフレンチ・コロニアル様式の建物で、夜間のライトアップが特に美しい。内部は公開されていませんが、正面のグエンフエ通りはきれいに整備された歩行者天国になっていて、噴水やホー・チ・ミン主席と子どもの銅像が並ぶ広場は、地元の人も観光客も入り交じる賑やかなスポットです。

市民劇場（サイゴン・オペラハウス）で楽しむ文化体験

せっかくホーチミンに来たなら、夜の過ごし方にもこだわってみてほしいんです。市民劇場（サイゴン・オペラハウス / Nhà hát Thành phố Hồ Chí Minh）では、ベトナムの伝統文化とモダンなアクロバットを融合させたショー「AO Show」などが定期的に上演されています。

1900年開館というバロック様式の建物自体も見もので、彫刻が細かく施された外観は「これ本当にベトナムにある建物？」ってなるほど豪華。中心部の観光を終えた夕方以降に足を運ぶのがちょうどいいタイミングだと思います。チケットは事前にオンラインで予約しておく方が安心ですよ。

ホーチミンとサイゴンをめぐる旅をより楽しむための基礎知識まとめ

最後に、ホーチミン（サイゴン）への旅をより楽しくするための基礎情報をまとめておきますね。

現地での呼び方について

旅行中に「サイゴン」と呼んでも、まったく問題ありません。地元の人は日常的に使っているし、むしろ「あ、ちょっと詳しい人だな」って思ってもらえるかも。ただ、ホテルのチェックインや行政手続きなどフォーマルな場面では「ホーチミン市（HCMC）」を使うのが無難です。

ベストシーズンについて

ホーチミン市は一年を通じて気温が高いですが、12月〜4月の乾季が観光のベストシーズンとされています。雨季（5月〜11月）はスコールが多いものの、短時間で上がることが多く、旅行が不可能なわけではありません。雨対策をしっかりしておけば雨季もそれはそれで味があります。

治安について

ホーチミン市は東南アジアの大都市の中では比較的治安が良い方と言われていますが、スリやひったくりには注意が必要です。特にバイクを使ったひったくりは観光エリアでも起きることがあるので、荷物の管理と防犯意識は持っておいてください。最新の治安情報は外務省 海外安全情報（ベトナム）でご確認いただくことをおすすめします。

移動手段について

市内の移動はGrabアプリ（東南アジア版Uber的なもの）が便利でおすすめです。タクシーも使えますが、Grabの方が料金が明確で安心。2024年現在、ホーチミン市では地下鉄（メトロ1号線）の開業も進んでいるため、最新の運行情報も旅行前にチェックしてみてください。

ホーチミンとサイゴンの話、思っていた以上に奥深かったんじゃないでしょうか。名前ひとつに、これだけの歴史と感情と文化が詰まっている街って、なかなかないと思うんです。そういう背景を知ってから訪れると、コロニアル建築ひとつ見るにしても、サイゴンビールを一杯飲むにしても、街の見え方が変わってきます。

旅の計画の参考になれば嬉しいです。なお、現地の治安や入国条件、観光施設の開館状況などは変動することがあります。最新情報は各公式サイトや外務省の海外安全情報でご確認ください。

アオザイ

アオザイで旅する感性派ライター

「Go!Go!ベトナムジャーニー」の運営者。ガイドブックには載っていないような、五感で感じるベトナムの魅力を発信しています。おしゃれなカフェから、地元民しか知らないディープなスポットまで、等身大の目線で旅の楽しさを伝えます。彼女のブログを読めば、まるで一緒に旅をしているような気分になれるはず。